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廣皓天為某新能源提供 - 70℃至 150℃快速溫變箱,支持電池包熱管理系統(tǒng)

點(diǎn)擊次數(shù):154 更新時(shí)間:2025-09-19

近日,廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司向國(guó)內(nèi)頭部新能源車企交付定制化快速溫變測(cè)試箱,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn) - 70℃至 150℃的超寬溫域控制,專為電池包熱管理系統(tǒng)可靠性驗(yàn)證打造。此舉正值新能源汽車安全測(cè)試需求激增期,數(shù)據(jù)顯示 2025 年動(dòng)力電池測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破 120 億美元,其中環(huán)境模擬設(shè)備增速達(dá) 35%,成為保障電池安全的核心環(huán)節(jié)。

廣皓天為某新能源提供 - 70℃至 150℃快速溫變箱,支持電池包熱管理系統(tǒng)


作為電池包研發(fā)的 "環(huán)境 stress 測(cè)試核心",快速溫變測(cè)試箱需精準(zhǔn)模擬車輛在極寒、高溫氣候下的運(yùn)行環(huán)境。此次交付的設(shè)備采用非線性溫變控制技術(shù),升溫速率可達(dá) 20℃/min,從 - 70℃升至 150℃僅需 11 分鐘,降溫階段從常溫降至 - 70℃耗時(shí)≤75 分鐘,溫度波動(dòng)度控制在 ±0.5℃以內(nèi),滿足 ISO 19453-6:2020 對(duì)動(dòng)力電池?zé)嵫h(huán)測(cè)試的嚴(yán)苛要求。

技術(shù)方案上,該快速溫變測(cè)試箱整合了廣皓天多項(xiàng)核心技術(shù):箱體采用特種耐候鋼與環(huán)氧樹脂雙層防腐結(jié)構(gòu),配合升級(jí)后的防霜觀察窗系統(tǒng),確保 - 70℃低溫測(cè)試時(shí)觀測(cè)清晰度不受影響。設(shè)備新增的 8 點(diǎn)分布式溫度傳感器,可實(shí)時(shí)捕捉電池包不同區(qū)域的溫差變化,與熱管理系統(tǒng)形成閉環(huán)聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)驗(yàn)證液冷 / 風(fēng)冷系統(tǒng)的溫控響應(yīng)速度。同時(shí)集成隔爆泄壓與自動(dòng)滅火功能,符合 UN 38.3 運(yùn)輸測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電池?zé)崾Э胤雷o(hù)的要求。







在實(shí)際應(yīng)用中,該設(shè)備可完成電池包 1000 次以上的高低溫循環(huán)測(cè)試,模擬車輛全生命周期的環(huán)境經(jīng)歷。測(cè)試過程中能同步記錄電池容量衰減、內(nèi)阻變化等關(guān)鍵參數(shù),為熱管理策略優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。廣皓天技術(shù)總監(jiān)表示:"升級(jí)后的快速溫變測(cè)試箱使電池包熱失控預(yù)警測(cè)試效率提升 50%,數(shù)據(jù)重現(xiàn)性達(dá) 99.2%,為車企縮短研發(fā)周期提供了關(guān)鍵設(shè)備支撐。"


此次合作不僅實(shí)現(xiàn)了快速溫變測(cè)試箱在新能源領(lǐng)域的深度應(yīng)用,更推動(dòng)了環(huán)境測(cè)試設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化替代。隨著車規(guī)級(jí)電池對(duì)安全性能要求的持續(xù)提升,具備超寬溫域控制能力的快速溫變測(cè)試箱將成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈的核心驗(yàn)證設(shè)備,助力我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破 "低溫續(xù)航" 和 "高溫安全" 技術(shù)瓶頸。