近日，國(guó)內(nèi)汽車廠商（下稱 “車企 C"）與廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司正式達(dá)成合作，引入廣皓天六度空間振動(dòng)臺(tái)用于車載中控屏抗振測(cè)試。通過精準(zhǔn)模擬車輛行駛中的復(fù)雜顛簸場(chǎng)景，該設(shè)備助力車企 C 新一代中控屏順利通過嚴(yán)苛抗振認(rèn)證，解決了傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備無法復(fù)現(xiàn)真實(shí)車載振動(dòng)環(huán)境的行業(yè)痛點(diǎn)。

廣皓天六度空間振動(dòng)臺(tái)憑借六自由度（前后 / 左右 / 上下平移、俯仰 / 偏航 / 翻滾旋轉(zhuǎn)）協(xié)同控制技術(shù)，解決這一難題。針對(duì)車企 C 中控屏測(cè)試需求，該設(shè)備可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)三類核心車載顛簸場(chǎng)景：模擬城市道路顛簸時(shí)，設(shè)定 Z 軸 5-8g 加速度、10-20Hz 頻率的上下震動(dòng)；模擬高速過彎時(shí)，疊加 X 軸 ±15mm 位移的左右搖晃；模擬急剎車時(shí)，觸發(fā) Y 軸 10g 瞬時(shí)加速度的前后沖擊。同時(shí)，設(shè)備搭載的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)捕捉中控屏內(nèi)部電路板焊點(diǎn)、屏幕排線的應(yīng)力變化，精度達(dá) 0.01g。

在實(shí)際測(cè)試中，六度空間振動(dòng)臺(tái)通過 72 小時(shí)連續(xù)循環(huán)模擬，成功檢測(cè)出車企 C 中控屏初始設(shè)計(jì)中屏幕與主板連接線的抗振薄弱點(diǎn) —— 在模擬鄉(xiāng)村坑洼路面的復(fù)合振動(dòng)下，該連接線出現(xiàn)微形變?；谠O(shè)備提供的振動(dòng)數(shù)據(jù)，車企 C 優(yōu)化了連接線固定結(jié)構(gòu)，最終使中控屏在 - 40℃至 85℃溫域與多維度顛簸測(cè)試中，觸控響應(yīng)故障率下降至 0.1% 以下，遠(yuǎn)超行業(yè) 1% 的標(biāo)準(zhǔn)。