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廣皓天 U 型試驗(yàn)機(jī)成功解決新型電解質(zhì)材料測試難題,獲新能源車企大額訂單

點(diǎn)擊次數(shù):172 更新時(shí)間:2025-11-21

近日,廣東皓天檢測儀器有限公司(簡稱 “廣皓天")傳來重磅消息:其自主研發(fā)的 U 型彎折試驗(yàn)機(jī)成功破解新型柔性電解質(zhì)材料的精準(zhǔn)測試難題,憑借檢測性能獲得某頭部新能源車企千萬大額訂單,將正式應(yīng)用于該企業(yè)固態(tài)電池核心材料的量產(chǎn)檢測環(huán)節(jié),為新能源汽車動(dòng)力電池安全性能升級(jí)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

廣皓天 U 型試驗(yàn)機(jī)成功解決新型電解質(zhì)材料測試難題,獲新能源車企大額訂單


新型柔性電解質(zhì)材料作為固態(tài)電池的核心組件,其彎折疲勞強(qiáng)度、界面穩(wěn)定性直接決定電池的循環(huán)壽命與安全性能。此前行業(yè)普遍面臨測試瓶頸:傳統(tǒng)設(shè)備無法模擬電解質(zhì)在電池包裝配、車輛行駛振動(dòng)中的復(fù)合彎折場景,導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)與實(shí)際服役狀態(tài)偏差較大。廣皓天 U 型彎折試驗(yàn)機(jī)針對(duì)性突破這一痛點(diǎn),通過定制化技術(shù)升級(jí),成為該領(lǐng)域檢測的 “利器"。

這款U 型彎折試驗(yàn)機(jī)專為電解質(zhì)材料特性優(yōu)化設(shè)計(jì):搭載 0.1-10mm 可調(diào)彎折半徑機(jī)構(gòu),可精準(zhǔn)匹配柔性電解質(zhì)的薄型化(厚度僅 20-50μm)使用場景;創(chuàng)新采用 “柔性夾持 + 無接觸應(yīng)力加載" 技術(shù),避免測試過程中電解質(zhì)材料出現(xiàn)二次損傷;配合 - 40℃至 85℃寬溫域環(huán)境適配模塊,復(fù)現(xiàn)新能源汽車在高寒、高溫等氣候下的電池工作狀態(tài)。其 1kHz 高頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與電化學(xué)性能同步監(jiān)測功能,能實(shí)時(shí)捕捉彎折過程中電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率變化、界面阻抗波動(dòng),測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率較傳統(tǒng)設(shè)備提升 70%。






此次合作中,U 型彎折試驗(yàn)機(jī)通過三大核心測試驗(yàn)證贏得車企認(rèn)可:一是 10 萬次循環(huán)彎折測試,電解質(zhì)材料未出現(xiàn)開裂、泄漏等失效現(xiàn)象,性能衰減率≤5%;二是動(dòng)態(tài)彎折過程中,離子電導(dǎo)率保持率達(dá) 92%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平;三是在模擬車輛顛簸的復(fù)合彎折工況下,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行無數(shù)據(jù)丟失,檢測重復(fù)性達(dá) 99%。該新能源車企采購負(fù)責(zé)人表示:“U 型彎折試驗(yàn)機(jī)的精準(zhǔn)檢測能力,讓我們的固態(tài)電池研發(fā)周期縮短了 50%,量產(chǎn)良率提升至 96%,這是我們選擇深度合作的核心原因。"



廣皓天總經(jīng)理透露,此次大額訂單是 U 型彎折試驗(yàn)機(jī)在新能源領(lǐng)域的重要突破。未來,企業(yè)將基于車企實(shí)際需求,進(jìn)一步升級(jí) U 型彎折試驗(yàn)機(jī)的 AI 智能診斷與大數(shù)據(jù)分析功能,拓展至氫燃料電池質(zhì)子交換膜、柔性電極等更多新能源材料檢測場景,持續(xù)以硬核檢測設(shè)備助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,搶占檢測裝備市場先機(jī)。