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廣皓天中標(biāo)中國商飛C929寬體客機(jī)航電系統(tǒng)高低溫交變濕熱試驗(yàn)平臺搭建項(xiàng)目

點(diǎn)擊次數(shù):98 更新時間:2026-03-28
近日,國內(nèi)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備企業(yè)廣皓天憑借高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)實(shí)力,成功中標(biāo)中國商飛 C929 寬體客機(jī)航電系統(tǒng)高低溫交變濕熱試驗(yàn)平臺搭建項(xiàng)目,為國產(chǎn)大飛機(jī)核心系統(tǒng)的可靠性驗(yàn)證提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
C929 作為我國自主研發(fā)的遠(yuǎn)程寬體客機(jī),其航電系統(tǒng)是飛機(jī)的 “大腦",需在跨洲際飛行中應(yīng)對從極地嚴(yán)寒到赤道濕熱、高空低濕到地面高濕的環(huán)境交變,對設(shè)備可靠性要求遠(yuǎn)超常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。廣皓天此次提供的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱,將為 C929 航電模塊、IMA 綜合處理單元、傳感器等核心部件,構(gòu)建覆蓋 - 70℃至 150℃溫度、20% 至 98% RH 濕度的全工況模擬環(huán)境,精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)飛行全過程的溫濕度劇烈波動。
該高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱采用廣皓天自研 BTHC 平衡調(diào)溫技術(shù)與 PID+SSR 復(fù)合控制,溫度波動≤±0.5℃、濕度波動≤±2% RH,可實(shí)現(xiàn)每分鐘 5-15℃的快速溫變,3 分鐘內(nèi)完成 - 80℃至 100℃的階躍切換,匹配航電系統(tǒng)嚴(yán)苛的交變測試需求。設(shè)備搭載 10.1 英寸智能觸屏,支持 120 組程序鏈?zhǔn)骄幊?,可模擬 C929 從地面起飛、高空巡航到降落的全流程溫濕度變化,為航電系統(tǒng)提供百萬次級別的極限環(huán)境考驗(yàn)。
針對 C929 航電系統(tǒng)高集成、高發(fā)熱特性,廣皓天定制化優(yōu)化高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱風(fēng)道設(shè)計(jì),采用頂部多翼離心風(fēng)機(jī) + 底部 V 型回風(fēng)結(jié)構(gòu),搭配三維可調(diào)導(dǎo)流板,確保工作區(qū)溫濕度均勻性達(dá) ±1℃,避免局部過熱影響測試精度。同時,設(shè)備內(nèi)置 16 項(xiàng)故障自診斷與雙重超溫保護(hù),滿足航空級安全標(biāo)準(zhǔn),保障長期連續(xù)測試穩(wěn)定運(yùn)行。
此次中標(biāo),是廣皓天高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱在航空航天領(lǐng)域的又一重大突破。項(xiàng)目建成后,將成為 C929 航電系統(tǒng)研發(fā)、定型、量產(chǎn)的核心測試平臺,為國產(chǎn)大飛機(jī)核心電子設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性、可靠性與安全性提供科學(xué)驗(yàn)證依據(jù)。廣皓天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司將以此次合作為契機(jī),持續(xù)深耕高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)創(chuàng)新,助力中國商飛攻克大飛機(jī)核心技術(shù),為國產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天筑牢環(huán)境試驗(yàn)根基。