廣東皓天檢測儀器有限公司（簡稱 “廣皓天”）與紅旗汽車正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，旗下快速溫變試驗箱將全面用于紅旗 E-HS9 純電旗艦 SUV 的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)氣候溫變適應(yīng)標(biāo)定，以硬核環(huán)境模擬技術(shù)助力純電車型環(huán)境可靠性升級，為國產(chǎn)新能源汽車三電技術(shù)突破注入新動能。

作為紅旗品牌旗艦純電 SUV，E-HS9 搭載 120kWh 寧德時代三元鋰電池，CLTC 工況續(xù)航高達(dá) 690km，其電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用集成液冷熱泵與主動加熱技術(shù)，可實現(xiàn) - 30℃至 55℃寬溫域適配，高寒環(huán)境續(xù)航衰減控制在 24% 以內(nèi)，核心性能對標(biāo)國際一線水準(zhǔn)。動力電池作為核心部件，性能與安全直接受溫度影響，極寒低溫啟動、高溫快充散熱、晝夜溫差驟變等場景，易引發(fā)電池容量衰減、結(jié)構(gòu)老化甚至熱失控風(fēng)險，嚴(yán)苛的快速溫變模擬測試成為電池研發(fā)與量產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)。

此次簽約的廣皓天快速溫變試驗箱，是針對新能源電池測試痛點定制的旗艦機型，精準(zhǔn)匹配紅旗 E-HS9 電池?zé)峁芾順?biāo)定需求。設(shè)備采用德國進口線性壓縮機與智能 BTC 平衡調(diào)溫系統(tǒng)，實現(xiàn)5-25℃/min 線性升降溫速率，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平；溫度覆蓋 **-70℃至 150℃超寬溫域，控溫精度達(dá) ±0.3℃，可精準(zhǔn)模擬極寒、酷暑、溫度驟變等全場景工況。同時配備可燃?xì)怏w監(jiān)測、防爆泄壓、惰性氣體保護等多重安全防護，實時預(yù)警熱失控風(fēng)險，為電池極限測試筑牢安全屏障。

在紅旗 E-HS9 電池?zé)峁芾順?biāo)定中，該設(shè)備將承擔(dān)三大核心任務(wù)：一是溫變工況模擬 **，復(fù)現(xiàn) - 40℃極寒啟動、85℃快充散熱等場景，驗證電池包熱脹冷縮應(yīng)力下的結(jié)構(gòu)完整性與密封可靠性；二是熱管理系統(tǒng)效能標(biāo)定，快速切換溫變曲線，檢測液冷熱泵、主動加熱系統(tǒng)的響應(yīng)速度與溫控精度，確保電池包在全工況下溫差控制在 3℃以內(nèi)；三是BMS 算法優(yōu)化驗證，模擬高海拔、晝夜溫差等真實環(huán)境，為電池管理系統(tǒng)溫度補償算法、熱失控預(yù)警策略優(yōu)化提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭已聚焦三電技術(shù)可靠性，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性直接決定用戶場景用車體驗。廣皓天深耕環(huán)境試驗設(shè)備領(lǐng)域多年，快速溫變試驗箱已獲比亞迪等頭部車企認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于動力電池、電控系統(tǒng)等核心部件測試。此次與紅旗汽車攜手，既是對廣皓天技術(shù)實力的高度認(rèn)可，也是國產(chǎn)試驗設(shè)備賦能新能源汽車研發(fā)的重要實踐。

未來，雙方將以此次合作為基礎(chǔ)，持續(xù)深化電池?zé)峁芾怼h(huán)境可靠性測試等領(lǐng)域協(xié)同，助力紅旗 E-HS9 完成全工況氣候溫變標(biāo)定，打造兼具高性能與高安全性的旗艦純電車型，共同推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高可靠性方向邁進。