控溫范圍 - 40℃~85℃（覆蓋電池實際使用溫域），溫度精度 ±0.5℃，升溫速率≥3℃/min、降溫速率≥2℃/min，快速模擬冬季低溫、夏季高溫工況；

采用分區(qū)控溫設(shè)計，艙體內(nèi)部溫差≤1℃，避免電池局部溫度不均導(dǎo)致的測試偏差；

與電池管理系統(tǒng)（BMS）聯(lián)動，當(dāng)電池溫度超出安全閾值（如＞60℃），自動調(diào)整控溫參數(shù)，防止電池損壞。

采用雙級壓縮制冷技術(shù)，低溫段（-40℃）制冷量達 6kW，在 - 30℃環(huán)境下仍保持穩(wěn)定制冷，避免傳統(tǒng)單級制冷在低溫下效率衰減問題；

制冷劑選用環(huán)保型 R454C（ODP 值為 0），符合新能源行業(yè)環(huán)保要求；

內(nèi)置油分離與回油裝置，減少壓縮機磨損，延長制冷系統(tǒng)壽命，平均運行時間（MTBF）超 8000 小時。

濕度控制范圍 30%~90% RH，精度 ±3% RH，采用超聲波加濕方式，避免電極加濕產(chǎn)生的水垢污染電池；

配備除濕模塊，可快速將濕度從 90% RH 降至 30% RH（耗時≤30min），滿足干濕循環(huán)測試需求；

濕度傳感器安裝于電池周邊 5cm 范圍內(nèi)，實時采集電池附近濕度，確保測試環(huán)境與實際使用場景一致。

具備 “振動 + 溫濕度 + 電性能" 同步測試能力，可同時監(jiān)測電池振動響應(yīng)、溫度變化與充放電性能，無需多設(shè)備聯(lián)動；

兼容 GB/T 31485、IEC 62133 等電池測試標準，內(nèi)置 20 + 預(yù)設(shè)測試程序，直接匹配行業(yè)規(guī)范；

電磁驅(qū)動無機械磨損，維護周期延長至 18 個月，相比機械振動臺維護成本降低 40%。

“振動 - 溫濕度 - 電參數(shù)" 三聯(lián)動校準技術(shù)，測試數(shù)據(jù)可溯源至國家新能源汽車零部件檢測標準，確保數(shù)據(jù)

搭載 AI 故障預(yù)警系統(tǒng)，通過分析振動頻率偏差、溫度波動等數(shù)據(jù)，提前 1 個月預(yù)判制冷壓縮機、加熱管等部件壽命，減少停機時間；

支持云平臺數(shù)據(jù)管理，可遠程查看測試曲線、導(dǎo)出報告，適配新能源企業(yè)多基地測試數(shù)據(jù)共享需求。